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Le E-Tourneo Courier : un véhicule électrique compact offrant un maximum d'espace et de convivialité

E-Tourneo Courier purement électrique : un maximum d'espace et de fonctionnalité

16-05-23
Ford E-Tourneo Courier volant

Ford a dévoilé son tout nouveau E-Tourneo Courier à Copenhague, au Danemark, dans le cadre de Bring On Tomorrow Live, un événement qui met en lumière la nouvelle approche électrique sans compromis de Ford. Né pour l'aventure et prêt à jouer : le E-Tourneo Courier est un VMA (véhicule multi-activités) à cinq places avec des caractéristiques de conception SUV distinctives, beaucoup d'espace pour les occupants et leurs bagages et une empreinte compacte, adaptée à la ville.

Le dernier membre de la famille polyvalente Tourneo de Ford est doté d'une propulsion électrique pure et raffinée, complétée par une large gamme d'expériences numériques et de fonctions connectées pour rendre la possession d'un véhicule électrique attrayante et accessible, avec des mises à jour pratiques en direct pour rendre le produit encore meilleur au fil du temps.

Le E-Tourneo Courier est l'un des dix modèles purement électriques que Ford lancera en Europe d'ici 2024. À partir de 2035, le constructeur a pour objectif de ne vendre que des véhicules à zéro émission dans la région. Ford investira 50 milliards de dollars à l'échelle mondiale pour atteindre son objectif de plus de 2 millions de véhicules purement électriques d'ici à la fin de 2026.

Le modèle purement électrique sera disponible pour les clients dans toute l'Europe en 2024. Il rejoindra alors le Tourneo Courier avec moteur à essence EcoBoost, qui pourra être commandé dès cet été et dont les premiers exemplaires seront livrés avant la fin de l'année 2023.


“De nouveaux modèles passionnants comme le E-Tourneo Courier représentent l'avenir de Ford en Europe : électrique, amusant et motivé par un besoin incessant d'aventure. Notre nouveau MAV (véhicule multi-activités) purement électrique est la dernière démonstration de notre effort mondial de plusieurs milliards de dollars pour passer à la production de VE à grande échelle et offrir à nos clients des véhicules connectés incontournables,” a déclaré Martin Sander, directeur général de Ford Model e pour l'Europe.


Ford E-Tourneo Courier

Conçu pour l'aventure

Le E-Tourneo Courier a été développé à partir de zéro, avec l'objectif d'offrir un design spacieux et pratique dans un ensemble agile et compact. Les porte-à-faux courts et les lignes simples et nettes soulignent la largeur visuelle et la robustesse de la carrosserie, tandis que le nez spécifique de l'EV combine une bande lumineuse d'aspect futuriste, large comme un wagon, avec la calandre emblématique de Ford à la finition "chrome diamant".

Le MAV (multi-activity vehicle) purement électrique a été conçu pour accueillir confortablement cinq adultes et leurs bagages. Avec ses sièges arrière en deux parties (60/40) et un volume de coffre supérieur de plus de 44 % à celui du Tourneo Courier précédent, il s'avère également beaucoup plus pratique. Les occupants bénéficient également de plus d'espace pour les épaules et la tête, et peuvent compter sur de nombreuses options de rangement pratiques, notamment une console centrale configurable, un compartiment de rangement caché dans le coffre et un "frunk" ou coffre avant de 44 litres.

L'expérience numérique dans l'habitacle s'articule autour de l'étonnant tableau de bord "digiboard" avec des instruments entièrement numériques et le système d'infodivertissement SYNC 4, qui peut être contrôlé via l'écran tactile de 12 pouces.1 L'intérieur entièrement connecté comprend la version sans fil d'Android Auto et d'Apple CarPlay2, ainsi qu'un chargeur de smartphone sans fil pour rester connecté en déplacement. Des mises à jour automatiques peuvent améliorer les fonctionnalités de la voiture au fil du temps, sans que le propriétaire n'ait à se rendre chez un concessionnaire..

Le E-Tourneo Courier est disponible dans une large gamme de finitions élégantes, y compris la remarquable version Active avec une couleur de toit contrastée, des extensions de passage de roue à l'aspect robuste, des barres de toit et des tissus de siège uniques.


"Nous avons conçu le E-Tourneo Courier pour qu'il impressionne dès le premier jour, que vous partiez à l'aventure ou que vous rabattiez la banquette arrière pour charger du matériel de travail. Ce caractère non conventionnel se reflète également dans la conception de la carrosserie,” a déclaré Amko Leenarts, directeur du design chez Ford Europe. “Le design inspiré des SUV est robuste à l'extérieur et spacieux à l'intérieur, tandis que les détails EV modernes ajoutent une exclusivité supplémentaire et indiquent clairement que le E-Tourneo Courier fait partie de la révolution électrique de Ford."


Ford E-Tourneo Courier

Nouveau, expérience purement électrique

Le moteur électrique de 100 kW (136 ch) du E-Tourneo Courier garantit une expérience de conduite électrique pure, douce et raffinée, encore améliorée par le mode de conduite "à une pédale". Grâce à la gamme de systèmes d'aide à la conduite la plus complète de sa catégorie, les trajets quotidiens et les voyages plus longs deviennent beaucoup moins exigeants. Le conducteur a également le choix entre les modes de conduite "Normal", "Eco" et "Glissant".

HLe véhicule et peut être chargé en courant alternatif (11 kW) et en courant continu (100 kW) et la gestion de la charge est simplifiée par la solution de charge à domicile de Ford, une application pratique et la possibilité de programmer les recharges pour bénéficier de tarifs d'énergie plus bas chaque fois que cela est possible. Une charge de nuit typique de 10 à 100 % sur courant alternatif dure 5,7 heures.3 Le logiciel Ford et le réseau de charge BlueOval - qui devrait compter jusqu'à 500 000 points de charge d'ici 2024 - facilitent également la recharge publique : à un chargeur rapide DC, les clients peuvent récupérer 87 kilomètres d'autonomie en seulement 10 minutes ou se recharger de 10 à 80 % en moins de 35 minutes lorsqu'ils ont besoin d'un supplément d'énergie rapidement.3

L'E-Tourneo Courier sortira des chaînes de production à partir du second semestre 2024 à Craiova, en Roumanie, où est également construit le crossover Puma. D'ailleurs, la voiture de tourisme la plus populaire de Ford sera également équipée d'un dérivé EV d'ici 2024. Le tout nouveau Tourneo Courier équipé d'un moteur à essence 1.0 EcoBoost turbocompressé de 125 ch entrera en production dans le courant de l'année 2023.


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Découvrez le nouveau Tourneo Courier


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    • [1] Ne pas conduire en étant distrait ou en utilisant des appareils portables. Utilisez les systèmes à commande vocale dans la mesure du possible. Certaines fonctions peuvent être bloquées lorsque la voiture est en marche. Toutes les fonctions ne sont pas compatibles avec tous les téléphones.
    • [2] Nécessite un téléphone avec un service de données actif et un logiciel compatible. SYNC 4 ne contrôle pas les produits tiers pendant leur utilisation. Les produits tiers sont responsables de leurs fonctionnalités respectives.
    • [3] Temps de charge basé sur les simulations techniques informatiques du fabricant. Le taux de charge diminue au fur et à mesure que la batterie atteint sa pleine capacité. Les résultats peuvent varier en fonction des heures de pointe et de l'état de charge de la batterie..


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